2012年12月04日
中央道笹子TN吊り天井崩落事故に伴う迂回運行
一昨日発生した中央道上り線笹子TN吊り天井崩落事故に伴い、
現在上下線とも通行止め区間があり一般道迂回となっています。
この影響で東京方面の中央高速バス各路線に遅延が発生しています。
長野発では千葉線のみが対象範囲ですが、
松本・諏訪系統では名古屋・大阪行以外全ての路線がこの規制に引っ掛かります。
とりあえず昨日の実績として30～1時間程度の遅れだったそうですが、
これから車が増えるシーズン、これ以上の遅れが生じる事は容易に想像つきます。
1～2本早い便にご乗車されるか、電車に変更して頂くのも良いかもしれません。
便を変えたり、電車に変更される場合は必ずキャンセル連絡をお願いしますm(_ _)m
尚、上り線に関しては検証や復旧工事等に時間が掛かる事が予想されており、
長期化する可能性があります。私の予想では年内復旧は無理、来年前半だと思います。
K51004号車 BKG-MS96JP 2010年式 京王電鉄バス 高速バスセンター
現在上下線とも通行止め区間があり一般道迂回となっています。
この影響で東京方面の中央高速バス各路線に遅延が発生しています。
長野発では千葉線のみが対象範囲ですが、
松本・諏訪系統では名古屋・大阪行以外全ての路線がこの規制に引っ掛かります。
とりあえず昨日の実績として30～1時間程度の遅れだったそうですが、
これから車が増えるシーズン、これ以上の遅れが生じる事は容易に想像つきます。
1～2本早い便にご乗車されるか、電車に変更して頂くのも良いかもしれません。
便を変えたり、電車に変更される場合は必ずキャンセル連絡をお願いしますm(_ _)m
尚、上り線に関しては検証や復旧工事等に時間が掛かる事が予想されており、
長期化する可能性があります。私の予想では年内復旧は無理、来年前半だと思います。
K51004号車 BKG-MS96JP 2010年式 京王電鉄バス 高速バスセンター
Posted by 湯 at 09:00│Comments(1)
│・2012年(MD)
この記事へのコメント
天井板崩落事故がおきた笹子トンネルを管轄する中日本高速道路は、事故がおきていない下り線でもボルトやナットの緩みが見つかり、天井板の撤去工事を始め、下り線の2車線を対面通行にする形で年内の仮復旧を目指す。上り線については、復旧のめどは立っていない。(千葉日報12月9日付より)
Posted by 桃岩荘 at 2012年12月09日 14:10