この漢、バスヲタにつき。

昨日は昼間にちょっとだけ気温が上がったので撮影に行ってきましたｗ
最近の出撃より1時間遅い時間に行ったのでいつもと違う運用が見れました♪

滞在は30分程度だったので残念ながら長電のハイブリッドの新車は1台も来ませんでしたけどね・・・・

そんな中でも収穫だったのはKC-代のキュービックです。
4台中3台を目撃する事が出来ました。超集中してましたｗｗ



こちらは戸隠発の便で、長野駅で全ての乗客を降ろしたんでしょう、直進で出て来ましたｗ
恐らくはこのまま本社に回送されて整備を受けるものと思われます。
通常左折で出て行くので撮れない戸隠系統の公式側側面もバッチリ押さえる事が出来ました(嬉
朝のバイト運用の時間に撮影に出かければいいだけの話なんですけどね、なにぶんずくが無くて・・・・

そしてもう一つの収穫は以前にもちょっと話題になった系統番号なしの「長野駅」表示です。
いつもは1時間～1時間半撮影しているのでデータが膨大となってしっちゃかめっちゃかになるんですが、
昨日は30分程度とデータをまとめやすい短時間撮影だったのでほぼ絞れました。

撮影時間中、私が見れたのは2回でした。
1回目は12:45頃に40589号車、2回目は13:15頃に40969号車。
これはそれぞれ【32】篠ノ井駅12:20発と【34】三本柳小学校13:00発の到着時間とほぼ合致します。
しかも【32】は充当車両も昼に篠ノ井系統で見られる国際興業キュービックです。
ただ、【34】のほうは何故かKC-代キュービックです。
もし三本柳線が長野駅12:00発→三本柳小学校12:20着-13:00発→長野駅到着という運用が組まれている場合、
長野駅12:00発は通常なら中型(東武レインボー)の運用の気がします。
結局つかみかけたシッポはあと1歩のところですり抜けていってしまいました(苦笑

また運用をチェックしに行ってみたいと思います。