2015年10月08日
高速バス 長野―松本線ダイヤ改正
10月16日(金)に高速バス 長野―松本線のダイヤ改正があるようですね。
この日は長野―新宿線に中野坂上バス停が新設されるダイヤ改正も同時に行われます。
長野―松本線のダイヤ改正のポイントは以下の通り。
①朝の長野発松本合同庁舎行を現行の2本から1本に集約して減便
同時に長野BT始発便が無くなります。
②夕方の長野県庁発18:35発が18:30発に変更
③昼の松本BT12:30発と13:30発を13:00発の1本に集約し減便
○10月15日(木)までの現行ダイヤ
○長野県庁→松本BT/松本合同庁舎○
長野県庁 松本BT
06:30 → 08:04
06:55 → 08:12G (ごうちょっ急)
07:00 → 08:34
07:11B→ 08:17G
※県庁到着後回送便あり
08:10 → 09:44
09:10 → 10:34
10:10 → 11:34
11:10 → 12:34
12:10 → 13:34
13:10 → 14:34
14:30 → 15:54
16:00 → 17:24
17:00 → 18:34
17:30 → 19:04
18:00 → 19:34
18:35 → 20:09
19:00 → 20:34
20:00 → 21:24
21:00 → 22:24
(2013年4月15日改正)
○松本BT/松本合同庁舎→長野県庁○
松本BT 長野県庁
06:30 → 07:59 (1号車)
06:30 → 07:59 (2号車)
06:50 → 08:09 (けんちょっ急)
07:00 → 08:29
08:00 → 09:19
09:30 → 10:49
10:30 → 11:49
11:30 → 12:49
12:30 → 13:49
13:30 → 14:49
14:30 → 15:49
16:00 → 17:19
16:45 → 18:04
17:30 → 18:59
17:37G→ 18:59
18:00 → 19:29
18:30 → 19:59
19:00 → 20:29
20:00 → 21:19
21:00 → 22:19
(2014年6月2日改正)
先日運用調査した運用入り時刻表はコチラです。
○10月16日(金)以降の改正後ダイヤ
○長野県庁→松本BT/松本合同庁舎○
長野県庁 松本BT
06:30 → 08:04
06:50 → 08:07G (ごうちょっ急)
06:55 → 08:29
※県庁到着後回送便あり
08:10 → 09:44
09:10 → 10:34
10:10 → 11:34
11:10 → 12:34
12:10 → 13:34
13:10 → 14:34
14:30 → 15:54
16:00 → 17:24
17:00 → 18:34
17:30 → 19:04
18:00 → 19:34
18:30 → 20:04
19:00 → 20:34
20:00 → 21:24
21:00 → 22:24
○松本BT/松本合同庁舎→長野県庁○
松本BT 長野県庁
06:30 → 07:59 (1号車)
06:30 → 07:59 (2号車)
06:50 → 08:09 (けんちょっ急)
07:00 → 08:29
08:00 → 09:19
09:30 → 10:49
10:30 → 11:49
11:30 → 12:49
13:00 → 14:19
14:30 → 15:49
16:00 → 17:19
16:45 → 18:04
17:30 → 18:59
17:37G→ 18:59
18:00 → 19:29
18:30 → 19:59
19:00 → 20:29
20:00 → 21:19
21:00 → 22:19
都合1往復が減少した事になりますが、これを運用調査版の現行時刻表に当てはめると
長野担当のK3運用の1往復目が減った、と考える事が出来ます。
もともと松本BT12:30発がK3、13:30発がK4で、K4を30分前倒しして13:00発にすればハマります。
東口特急とセットの運用になるのか、単独の1往復運用になるのかも見所かと思います。
ごうちょっ急が残り、BT始発の各停が廃止となるので、
長野道本線BSから松本合庁へは行けなくなりました。
それほど需要が無かったという事なのかもしれません。
松本IC前から徒歩で移動出来ますしね、合庁へは。
http://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_matsumoto/
この日は長野―新宿線に中野坂上バス停が新設されるダイヤ改正も同時に行われます。
長野―松本線のダイヤ改正のポイントは以下の通り。
①朝の長野発松本合同庁舎行を現行の2本から1本に集約して減便
同時に長野BT始発便が無くなります。
②夕方の長野県庁発18:35発が18:30発に変更
③昼の松本BT12:30発と13:30発を13:00発の1本に集約し減便
○10月15日(木)までの現行ダイヤ
○長野県庁→松本BT/松本合同庁舎○
長野県庁 松本BT
06:30 → 08:04
06:55 → 08:12G (ごうちょっ急)
07:00 → 08:34
07:11B→ 08:17G
※県庁到着後回送便あり
08:10 → 09:44
09:10 → 10:34
10:10 → 11:34
11:10 → 12:34
12:10 → 13:34
13:10 → 14:34
14:30 → 15:54
16:00 → 17:24
17:00 → 18:34
17:30 → 19:04
18:00 → 19:34
18:35 → 20:09
19:00 → 20:34
20:00 → 21:24
21:00 → 22:24
(2013年4月15日改正)
○松本BT/松本合同庁舎→長野県庁○
松本BT 長野県庁
06:30 → 07:59 (1号車)
06:30 → 07:59 (2号車)
06:50 → 08:09 (けんちょっ急)
07:00 → 08:29
08:00 → 09:19
09:30 → 10:49
10:30 → 11:49
11:30 → 12:49
12:30 → 13:49
13:30 → 14:49
14:30 → 15:49
16:00 → 17:19
16:45 → 18:04
17:30 → 18:59
17:37G→ 18:59
18:00 → 19:29
18:30 → 19:59
19:00 → 20:29
20:00 → 21:19
21:00 → 22:19
(2014年6月2日改正)
先日運用調査した運用入り時刻表はコチラです。
○10月16日(金)以降の改正後ダイヤ
○長野県庁→松本BT/松本合同庁舎○
長野県庁 松本BT
06:30 → 08:04
06:50 → 08:07G (ごうちょっ急)
06:55 → 08:29
※県庁到着後回送便あり
08:10 → 09:44
09:10 → 10:34
10:10 → 11:34
11:10 → 12:34
12:10 → 13:34
13:10 → 14:34
14:30 → 15:54
16:00 → 17:24
17:00 → 18:34
17:30 → 19:04
18:00 → 19:34
18:30 → 20:04
19:00 → 20:34
20:00 → 21:24
21:00 → 22:24
○松本BT/松本合同庁舎→長野県庁○
松本BT 長野県庁
06:30 → 07:59 (1号車)
06:30 → 07:59 (2号車)
06:50 → 08:09 (けんちょっ急)
07:00 → 08:29
08:00 → 09:19
09:30 → 10:49
10:30 → 11:49
11:30 → 12:49
13:00 → 14:19
14:30 → 15:49
16:00 → 17:19
16:45 → 18:04
17:30 → 18:59
17:37G→ 18:59
18:00 → 19:29
18:30 → 19:59
19:00 → 20:29
20:00 → 21:19
21:00 → 22:19
都合1往復が減少した事になりますが、これを運用調査版の現行時刻表に当てはめると
長野担当のK3運用の1往復目が減った、と考える事が出来ます。
もともと松本BT12:30発がK3、13:30発がK4で、K4を30分前倒しして13:00発にすればハマります。
東口特急とセットの運用になるのか、単独の1往復運用になるのかも見所かと思います。
ごうちょっ急が残り、BT始発の各停が廃止となるので、
長野道本線BSから松本合庁へは行けなくなりました。
それほど需要が無かったという事なのかもしれません。
松本IC前から徒歩で移動出来ますしね、合庁へは。
http://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_matsumoto/
