この漢、バスヲタにつき。

こんばんは！
新型ハイブリッドって高速バスでは全国初だったんですね？
ちなみに今日の大阪行き昼行便は40886と42339、新宿行き１４時は京王50904と川バス42360、１５時は京王50903と川バス40317でした。久しぶりに目撃しました。赤いＫ？の付いた謎の40317号車。長野市霊園行きバスは４０５３１でした。
それと１８時３０分頃、国道１８号を「長野日大」表示のハイランドバスが北上して行きました。現行セレガ３台、現行ガーラ３台だったと思います。

どもです～ｗ

私が知っている範囲では新型セレガハイブリッドの高速仕様は初です。
ただ、確証が持てなかったためこれまで書いてきませんでした・・・・

あと、松電の告知ページの文面は間違ってます(笑
「高速バス用のハイブリッド車として初めて」のように書いてありますが、初代のセレガHIMRは各地で高速バスとして活躍しています。
「新型セレガのハイブリッド車は初めて」という意味ですｗ

ハイブリッドというだけでもコスト高なのに、床上WC付きの都市間高速仕様は値が張りますからね、今の段階では普通買わない仕様ですよ(笑

こんばんは。
ハイランド本社訪問うらやましい限りです＾＾
今後のUPに期待していますね。
訪問されたのは平田と書かれていますが、「島内」ではないでしょうか？
細かいところを指摘してしまってすみません。。

＞湯さん、マッピーさん

　こんにちは！私も松電のプレスを見させていただきました。それにしても、大々的に告知していますね・・・(^^;
もうHIMRがとっくに出ていますから、ファンの中では、なから「当たり前」のような雰囲気がありますが、
利用者の方からすれば、「ハイブリッド」という文字だけでも新鮮でしょうね(^-^) 私も松本市民ならば、
すぐに乗りにいきますが・・・（笑） しかも今日の松本→新宿便は、増発で3列シート車も3台ほど運用に入って
いました。（もちろん予約サイトにも、その旨記載がありましたが、やはり大半の便が満席でした）

　あとマッピーさんご提供の情報に補足です(^^// 先日の日大の試合は、雨で順延が続いたため、
一部の応援団は残念ながら、試合を見ずに帰宅したようです。新学期も始まりますので、今回の応援部隊も
マッピーさんの情報通り、大分小規模になってしまいました。ただいよいよ明日、がんばってほしいものですね！
併せて長野→新宿は、大門17:40発がK50902でした。この便の詳細は不明ですが、増発便は全て長野駅から
合流するようになっているのですね。確かに大門のスペースに、2台停まると・・・正直困ります(^^;

　長文になり申し訳ありません。最後になりましたが、実は6/27のブルドッグツアーで、ちょうどハイランドの
営業所でもトイレ休憩（＝というよりは撮影タイム？）がありました。
Premium Expressがいたり、某旅行会社塗装のバスがいたりと、楽しめましたよ。また遊びに行きたいです。

＞廃人＠レンタカー店員＆回送員さん

平瀬川と書こうと思って平田になってしまいました(笑
住所的には島内ですが、どうしても川の向こうのイメージがあるので・・・・

＞新田川公園さん

大々的に告知をするのは良いんですが、更新日が運行開始後だと何の意味も成しませんorz
それも1週間近くも遅いですからねぇ・・・・
今までの「低公害車」表示よりも「ハイブリッド」と直接書いてあるほうが利用者にも分かり易くて良いですねｗ

松本―新宿線に3列シート車が3台も運用に入っていたんですか！？
どこから持ってきたんでしょうかねぇ。
もし朝早い便と夕方近い便に入っていたら2台は同じ車両かもしれませんよ。
電鉄・東を合わせても運用の余剰車で3台もの夜行車を捻出出来るとは思えないので・・・・

ブルドッグでハイランドに行くなんて羨ましい限りですよ～ｗｗ
そういうイベントを積極的に開催してくれる松電はこれからも応援していかないとですね♪

＞湯さん

　確かにそうですよね～。私も、新聞で一番最初に知りましたし（笑）その後HPにプレスが出るのは
どうかと思いますが・・・(^^; まぁ「低公害車」 よりはインパクトもありますし、良いでしょうね。

　あと３列なんですが、これが謎なんです。メモしておけば良かったのですが、朝早い便には運用がなく、
全て午後の便の続行に、３列シート表示が出ていたんです。もしかしたら、サイトのミスかもしれませんが、
湯さんのおっしゃる通り、電鉄・東で３台も捻出するなんて、到底考えられませんよね～。かといって
ハイランドで３列というのも・・・と思いながら、どつぼにハマってしまいました（笑） いずれにしても「？」です。

　最後になりましたが、ブルドッグツアーについては、当日松電の方の話で、「今後も可能な限り、定期的に
ツアーを企画していきたい」とのこと。ありがたいですね～ (^-^) 最近は週末を中心に、運行情報のページに
運用も公開されていますし、ファンとしても路線運用に入っている時に、もう一度乗ってみたいものです。

普通、新聞社に対してプレスリリースを出すんですけどね(笑
何故か1週間も遅かったですね、今回。
まぁ、川バスのエアロエースも公式発表がある前に既に運用に入っていましたし・・・・

午後の便に固まっていたのなら折返しは無いですね。
ハイランドのプレミアムエクスプレスの3列シート車は考えてませんでした！
ただ、それを出したとしても3台って凄い数ですよね(汗
あと、ハイランドの場合トイレなしの3列シート車が基本だと思うんですが、WCアイコンは覚えてないですよね・・・・？

ブルドッグの件は本当に嬉しい事ですねｗｗ
運行情報のページに一般の人には全く意味の無いブルドッグの情報が出てるなんて全然知らなかったです(笑
さっそくケータイにブックマークしときました♪

＞湯さん

　度々おじゃましています・・・(^^; とにかく午後の便で、「独３列」アイコンの多さ（3つ）に驚いたのですが、
ご指摘の「ＷＣ」アイコンは確認しておらず、申し訳ないです・・・(>_<) ただ今後も充当がありそうなので、
今度の９月連休や年末の際には必ずチェックしておきますね (^-^)

　関連した話なのですが、バスウォッチャーには、意外に耳よりな情報があるんですよ～！昨年末の帰省ラッシュの
際には、「松本ＢＴ○○分発（確か１３時台だったと思います）の新宿行きは、8台（この台数も驚きでした！）
で運行するため、ＢＴの乗場が通常と異なりますので、乗車前にご確認下さい」 などなど、色々な情報が
アップされているんですよ (^^// おっしゃる通り、携帯でも閲覧できますので、ブルドッグの情報と併せて
こまめにチェックしておくと良さそうですね！

　それにしても、ハイランドを吸収した途端、松本～新宿線は注目の的になりましたよね～。
私も名前の通り、長野市民ですので（笑） なかなか見に行く機会がなく、残念なのですが・・・(^^;

9月の5連休は可能性高そうですねｗ
私もチェックしてみようと思いますが、何せ不精なもんですから・・・・
8台出ればたしかに乗り場変更になりますね。そういう情報まで出るんですね、バスウォッチャーには♪

これが長野だったら良かったんですけどね～(笑
私、松本には比較的コンスタントに行ってるんですが、基本的に夜に行って帰ってくるのでバス撮影どころじゃないんですorz